公路水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)等級條件

　　一、公路工程

　?。ㄒ唬┘准壉O(jiān)理資質(zhì)條件

　　1.人員、業(yè)績和人員結(jié)構(gòu)條件

　　企業(yè)負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人中至少有2人具有公路或者相關(guān)專業(yè)高級技術(shù)職稱，10年以上從事公路、橋梁、隧道工程工作經(jīng)歷，5年以上監(jiān)理或者建設(shè)管理工作經(jīng)歷，已取得監(jiān)理工程師資格。

　　企業(yè)擁有中級職稱以上各類專業(yè)技術(shù)人員不少于50人。其中，持監(jiān)理工程師資格證書的人數(shù)不少于30人，工程系列高級專業(yè)技術(shù)人員數(shù)不少于10人，高、中級經(jīng)濟(jì)師或者高、中級會計(jì)師不少于3人。上述各類人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動合同的人數(shù)不低于70%。

　　持監(jiān)理工程師證書人員中，不少于15人具有2項(xiàng)一類工程監(jiān)理業(yè)績，不少于5人具有高級駐地監(jiān)理工程師經(jīng)歷；上述人員與企業(yè)簽訂的勞動合同不少于3年。不具備本條前述條件，但具備以下條件者視為符合本條條件：監(jiān)理企業(yè)具備不少于5項(xiàng)二類以上工程業(yè)績（以《項(xiàng)目監(jiān)理評定書》為準(zhǔn)，下同）。

　　企業(yè)各類專業(yè)技術(shù)人員結(jié)構(gòu)合理。主要包括路基路面、橋隧結(jié)構(gòu)、試驗(yàn)檢測、工程地質(zhì)、工程經(jīng)濟(jì)、合同管理等專業(yè)人員。

　　2.企業(yè)擁有材料、路基路面等工程試驗(yàn)檢測設(shè)備和測量放樣等儀器，具備建立工地試驗(yàn)室條件（見附件2）。

　　3.企業(yè)注冊資金不少于400萬元。

　　4.企業(yè)具有完善的規(guī)章制度和組織體系。

　　5.企業(yè)作為工程質(zhì)量事件當(dāng)事人，已經(jīng)有關(guān)主管部門認(rèn)定無責(zé)任，或者雖受到有關(guān)主管部門的行政處罰但處罰期實(shí)施已滿1年。

　?。ǘ┮壹壉O(jiān)理資質(zhì)條件

　　1.人員、業(yè)績和人員結(jié)構(gòu)條件

　　企業(yè)負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人中至少有2人具有公路或者相關(guān)專業(yè)中級技術(shù)職稱，8年以上從事公路、橋梁、隧道工程工作經(jīng)歷，3年以上監(jiān)理或者建設(shè)管理工作經(jīng)歷，已取得監(jiān)理工程師資格。

　　企業(yè)擁有中級職稱以上各類專業(yè)技術(shù)人員不少于30人。其中，持監(jiān)理工程師資格證書的人數(shù)不少于18人，工程系列高級專業(yè)技術(shù)人員數(shù)不少于5人，經(jīng)濟(jì)師、會計(jì)師不少于2人。上述各類人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動合同的人數(shù)不低于70%。

　　持監(jiān)理工程師證書的人員中，不少于9人具有2項(xiàng)二類及以上工程監(jiān)理業(yè)績，不少于3人具有高級駐地監(jiān)理工程師經(jīng)歷 ；上述人員與企業(yè)簽訂的勞動合同不少于3年。不具備本條前述條件，但具備以下條件者視為符合本條條件：監(jiān)理企業(yè)具備不少于5項(xiàng)三類以上工程業(yè)績。

　　各類專業(yè)技術(shù)人員結(jié)構(gòu)合理。主要包括路基路面、橋隧結(jié)構(gòu)、試驗(yàn)檢測、工程地質(zhì)、工程經(jīng)濟(jì)、合同管理等專業(yè)人員。

　　2.企業(yè)擁有材料、路基路面等工程試驗(yàn)檢測設(shè)備和測量放樣等儀器，具有建立工地試驗(yàn)室的條件（見附件2）。

　　3.企業(yè)注冊資金不少于200萬元。

　　4.企業(yè)具有完善的規(guī)章制度和組織體系。

　　5.企業(yè)作為工程質(zhì)量事件當(dāng)事人，已經(jīng)有關(guān)主管部門認(rèn)定無責(zé)任，或者雖受到有關(guān)主管部門的行政處罰但處罰期實(shí)施已滿1年。

　?。ㄈ┍壉O(jiān)理資質(zhì)條件

　　1.人員、業(yè)績和人員結(jié)構(gòu)條件

　　企業(yè)負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人中至少有2人具有公路或者相關(guān)專業(yè)中級技術(shù)職稱，5年以上從事公路、橋梁、隧道工程工作經(jīng)歷，2年以上監(jiān)理或者建設(shè)管理工作經(jīng)歷，已取得監(jiān)理工程師資格。

　　企業(yè)擁有中級職稱以上各類專業(yè)技術(shù)人員不少于20人。其中，持監(jiān)理工程師資格證書的人數(shù)不少于8人，工程系列高級技術(shù)職稱人數(shù)不少于3人，經(jīng)濟(jì)師、會計(jì)師不少于1人。上述各類人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動合同的人數(shù)不低于70%。

　　持監(jiān)理工程師證書的人員中，不少于3人具有2項(xiàng)三類及以上工程監(jiān)理業(yè)績，上述人員與企業(yè)簽定的勞動合同不少于3年。

　　各類專業(yè)技術(shù)人員結(jié)構(gòu)合理。主要包括路基路面、橋隧結(jié)構(gòu)、試驗(yàn)檢測、工程地質(zhì)、工程經(jīng)濟(jì)、合同管理等專業(yè)人員。

　　 2.企業(yè)擁有必要的試驗(yàn)檢測設(shè)備和測量放樣儀器（見附件2）。

　　 3.企業(yè)注冊資金不少于50萬元。

　　4.企業(yè)擁有完善的規(guī)章制度和組織體系。

　　5.企業(yè)作為工程質(zhì)量事件當(dāng)事人，已經(jīng)有關(guān)主管部門認(rèn)定無責(zé)任，或者雖受到有關(guān)主管部門的行政處罰但處罰期實(shí)施已滿1年。

　　（四）特殊獨(dú)立大橋?qū)ｍ?xiàng)監(jiān)理資質(zhì)條件

　　1.已取得公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì)。

　　2.持監(jiān)理工程師證書人員中，有不少于20人具有特大橋監(jiān)理業(yè)績，上述人員與企業(yè)簽訂的勞動合同不少于3年。不具備本條前述條件，但具備以下條件者視為符合本條條件：監(jiān)理企業(yè)具有4項(xiàng)以上特大橋監(jiān)理業(yè)績。

　?。ㄎ澹┨厥猹?dú)立隧道專項(xiàng)監(jiān)理資質(zhì)條件

　　1.已取得公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì)。

　　2.持監(jiān)理工程師證書人員中，有不少于20人具有特長隧道監(jiān)理經(jīng)歷，有不少于10人是隧道專業(yè)監(jiān)理工程師，上述人員與企業(yè)簽訂的勞動合同不少于3年。不具備本條前述條件，但具備以下條件者視為符合本條條件：監(jiān)理企業(yè)具有2項(xiàng)以上特長隧道監(jiān)理業(yè)績。

　　（六）公路機(jī)電工程專項(xiàng)監(jiān)理資質(zhì)條件

　　1. 人員、業(yè)績和人員結(jié)構(gòu)條件

　　企業(yè)負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人中至少2人以上具有機(jī)電專業(yè)高級技術(shù)職稱，8年以上從事相關(guān)專業(yè)工作經(jīng)歷，5年以上監(jiān)理或者建設(shè)管理工作經(jīng)歷，已取得公路機(jī)電專業(yè)監(jiān)理工程師資格。

　　企業(yè)擁有中級職稱以上各類專業(yè)技術(shù)人員不少于30人。其中，持公路機(jī)電專業(yè)監(jiān)理工程師資格證書人數(shù)不少于15人，高級專業(yè)技術(shù)人員數(shù)不少于10人，經(jīng)濟(jì)師、會計(jì)師不少于2人。上述各類人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動合同的人數(shù)不低于70%。

　　持監(jiān)理工程師證書人員中，不少于8人具有公路機(jī)電工程監(jiān)理業(yè)績 ，以上人員與企業(yè)簽訂的勞動合同不少于3年。    

　　2.企業(yè)擁有公路機(jī)電工程所需的常用試驗(yàn)檢測設(shè)備（見附件2）。

　　3.企業(yè)注冊資金不少于200萬元。

　　4.企業(yè)具有完善的規(guī)章制度和組織體系。

　　5.企業(yè)作為工程質(zhì)量事件當(dāng)事人，已經(jīng)有關(guān)主管部門認(rèn)定無責(zé)任，或者雖受到有關(guān)主管部門的行政處罰但處罰期實(shí)施已滿1年。

　　二、水運(yùn)工程

　?。ㄒ唬┘准壉O(jiān)理資質(zhì)條件

　　1.人員、業(yè)績和人員結(jié)構(gòu)條件

　　企業(yè)負(fù)責(zé)人中至少有1人具備10年以上水運(yùn)工程建設(shè)的經(jīng)歷，具有監(jiān)理工程師資格；技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)具有15年以上水運(yùn)工程建設(shè)的經(jīng)歷，承擔(dān)過大型水運(yùn)工程項(xiàng)目的總監(jiān)工作，具有水運(yùn)工程系列高級專業(yè)技術(shù)職稱和監(jiān)理工程師資格。

　　企業(yè)擁有中級技術(shù)職稱以上各類專業(yè)技術(shù)人員不少于40人。其中，持監(jiān)理工程師資格證書的人員不少于25人，取得港口、航道監(jiān)理工程師資格證書的人員不少于18人，工程系列高級技術(shù)專業(yè)職稱人數(shù)不少于10人，經(jīng)濟(jì)師、會計(jì)師不少于2人。上述各類人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動合同的人數(shù)不低于70%。

　　持監(jiān)理工程師資格證書人員中，不少于10人具有大型工程監(jiān)理業(yè)績，不少于3人具有大型工程監(jiān)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人經(jīng)歷 。上述人員與企業(yè)簽訂的勞動合同不少于3年。不具備本條前述條件，但具備以下條件者視為符合本條條件：監(jiān)理企業(yè)具備5項(xiàng)以上中型水運(yùn)工程業(yè)績。

　　各類專業(yè)技術(shù)人員結(jié)構(gòu)合理。主要包括港口、航道、工民建、測量、試驗(yàn)檢測、合同管理等專業(yè)人員。

　　2.企業(yè)擁有材料、土工等工程試驗(yàn)儀器和檢測設(shè)備，具有建立工地試驗(yàn)室的條件（見附件2）。

　　3.企業(yè)注冊資金不少于300萬元。

　　4.企業(yè)具有完善的規(guī)章制度和組織體系。

　　5.企業(yè)作為工程質(zhì)量事件當(dāng)事人，已經(jīng)有關(guān)主管部門認(rèn)定無責(zé)任，或者雖受到有關(guān)主管部門的行政處罰但處罰期實(shí)施已滿1年。

　?。ǘ┮壹壉O(jiān)理資質(zhì)條件

　　1.人員、業(yè)績和人員結(jié)構(gòu)條件

　　企業(yè)負(fù)責(zé)人中至少有1人具有8年以上水運(yùn)工程建設(shè)的經(jīng)歷，具有監(jiān)理工程師資格；技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)具有10年以上水運(yùn)工程建設(shè)的經(jīng)歷，承擔(dān)過中型水運(yùn)工程項(xiàng)目的總監(jiān)工作，具有水運(yùn)工程系列高級專業(yè)技術(shù)職稱和監(jiān)理工程師資格。

　　企業(yè)擁有中級技術(shù)職稱以上各類專業(yè)技術(shù)人員不少于30人。其中，持監(jiān)理工程師資格證書的人員不少于15人，取得港口、航道監(jiān)理工程師資格證書的人員不少于10人，工程系列高級技術(shù)專業(yè)職稱人數(shù)不少于5人，經(jīng)濟(jì)師、會計(jì)師不少于1人。上述各類人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動合同人數(shù)不低于70%。

　　持監(jiān)理工程師資格證書的人員中，不少于5人具有中型水運(yùn)工程監(jiān)理業(yè)績，不少于2人具有中型水運(yùn)工程監(jiān)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人經(jīng)歷，上述人員與企業(yè)簽訂的勞動合同不少于3年；不具備本條前述條件，但具備以下條件者視為符合本條條件：具備5項(xiàng)以上小型水運(yùn)工程業(yè)績。

　　各類專業(yè)技術(shù)人員結(jié)構(gòu)合理。主要包括港口、航道、工民建、測量、試驗(yàn)檢測、合同管理等專業(yè)人員。

　　2.企業(yè)擁有材料、土工等工程試驗(yàn)儀器和檢測設(shè)備，具有建立工地試驗(yàn)室的條件（見附件2）。

　　3.企業(yè)注冊資金不少于100萬元。

　　4.企業(yè)具有完善的規(guī)章制度和組織體系。

　　5.企業(yè)作為工程質(zhì)量事件當(dāng)事人，已經(jīng)有關(guān)主管部門認(rèn)定無責(zé)任，或者雖受到有關(guān)主管部門的行政處罰但處罰期實(shí)施已滿1年。

　?。ㄈ┍壉O(jiān)理資質(zhì)條件

　　1.人員、業(yè)績和人員結(jié)構(gòu)條件

　　企業(yè)負(fù)責(zé)人中至少有1人具有5年以上水運(yùn)工程建設(shè)的經(jīng)歷，具有監(jiān)理工程師資格；技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)具有8年以上水運(yùn)工程建設(shè)的經(jīng)歷，承擔(dān)過小型水運(yùn)工程項(xiàng)目的總監(jiān)工作，具有水運(yùn)工程監(jiān)理工程師資格。

　　企業(yè)擁有中級技術(shù)職稱以上各類專業(yè)技術(shù)人員不少于15人。其中，持監(jiān)理工程師資格證書的人員不少于8人，工程系列高級技術(shù)專業(yè)職稱人數(shù)不少于3人。上述各類人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動合同人數(shù)不低于70%。

　　持監(jiān)理工程師資格證書的人員中，不少于3人具有小型水運(yùn)工程監(jiān)理業(yè)績，不少于2人具有小型水運(yùn)工程監(jiān)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人經(jīng)歷，上述人員與企業(yè)簽訂的勞動合同不少于3年。

　　2.企業(yè)注冊資金不少于50萬元。

　　3.企業(yè)作為工程質(zhì)量事件當(dāng)事人，已經(jīng)有關(guān)主管部門認(rèn)定無責(zé)任，或者雖受到有關(guān)主管部門的行政處罰但處罰期實(shí)施已滿1年。

　?。ㄋ模┧\(yùn)機(jī)電工程專項(xiàng)監(jiān)理資質(zhì)條件

　　1.人員、業(yè)績和人員結(jié)構(gòu)條件

　　企業(yè)負(fù)責(zé)人中至少有1人具備10年以上水運(yùn)機(jī)電工程建設(shè)的經(jīng)歷，具有監(jiān)理工程師資格；技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)具有15年以上水運(yùn)機(jī)電工程建設(shè)的經(jīng)歷，承擔(dān)過水運(yùn)機(jī)電工程項(xiàng)目的總監(jiān)工作，具有水運(yùn)工程系列高級專業(yè)技術(shù)職稱和水運(yùn)機(jī)電監(jiān)理工程師資格。

　　企業(yè)擁有中級技術(shù)職稱以上各類專業(yè)技術(shù)人員不少于25人。其中，持監(jiān)理工程師資格證書的人員不少于15人，取得機(jī)電監(jiān)理工程師資格證書的人員不少于10人，工程系列高級技術(shù)專業(yè)職稱人數(shù)不少于10人，經(jīng)濟(jì)師、會計(jì)師不少于2人。上述各類人員中，與企業(yè)簽訂3年以上勞動合同人數(shù)不低于70%。

　　持監(jiān)理工程師資格證書人員中，不少于8人具有水運(yùn)機(jī)電工程監(jiān)理業(yè)績，不少于3人具有水運(yùn)機(jī)電工程監(jiān)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人經(jīng)歷，上述人員與企業(yè)簽訂的勞動合同不少于3年。

　　各類專業(yè)技術(shù)人員結(jié)構(gòu)合理。主要包括機(jī)電、測量、試驗(yàn)檢測、合同管理等專業(yè)人員。

　　2.企業(yè)擁有機(jī)電工程試驗(yàn)儀器和檢測設(shè)備，具有建立工地試驗(yàn)室的條件（見附件2）。

　　3.企業(yè)注冊資金不少于200萬元。

　　4.企業(yè)具有完善的規(guī)章制度和組織體系。

　　5.企業(yè)作為工程質(zhì)量事件當(dāng)事人，已經(jīng)有關(guān)主管部門認(rèn)定無責(zé)任，或者雖受到有關(guān)主管部門的行政處罰但處罰期實(shí)施已滿1年。

說明：本條件所稱監(jiān)理工程師除丙級資質(zhì)條件外，均指交通運(yùn)輸部監(jiān)理工程師。